Kompasssensor UL – Magnetischer Headinggeber fürs digitale Cockpit

Kompasssensor UL beschreibt ein elektronisches Modul, das die magnetische Himmelsrichtung misst und die Daten präzise an dein digitales Fluginstrument überträgt. Solche Sensoren kommen insbesondere in UL- und LSA-Flugzeugen zum Einsatz, wenn ein EFIS-System wie Kanardia Nesis, EMSIS oder Aetos genutzt wird. Sie dienen als zuverlässige Kursreferenz – entweder als primäre Anzeigequelle oder zur Redundanz. Moderne Modelle wie das Kanardia Magu kombinieren Magnetfeldmessung, Gyroskop und Beschleunigungssensor in einem kompakten, leichten Modul.

Funktionen

Magnetfeldmessung für exakte Kursdaten
Integration in EFIS-Systeme über CAN-Bus
Optionale Kombination mit Gyroskop und Accelerometer
Störkompensation durch intelligente Sensorik
Ideal für Nesis, EMSIS, Aetos & Co.

Einsatzbereiche

UL-Flugzeuge mit digitalem Cockpit
LSA-Flugzeuge mit EFIS-System
Experimentalflugzeuge mit moderner Avionik
Systemerweiterung oder redundante Kursquelle

Technische Merkmale

Stromversorgung: 8–30 V DC
Schnittstelle: CAN-Bus (z. B. Kanardia-System)
Sensortyp: Magnetometer, optional mit Gyro/Accelerometer
Gewicht: je nach Modell ca. 100–150 g
Freie Positionierung im Rumpf

Warum UL-Flieger.de?

Kompasssensor UL bekommst du bei UL-Flieger.de nicht nur als Einzelmodul – wir liefern komplette Systeme, abgestimmt auf dein Flugzeug. Als zertifizierter Kanardia-Händler unterstützen wir dich bei Auswahl, Einbau und Kalibrierung deines Sensors. Unsere Expertise basiert auf eigener Flugerfahrung und echter Systemintegration.

UL-Flieger.de – dein Partner für digitale Kursdaten, auf die du dich verlassen kannst.

Magu – Elektronischer Magnetkompass Fronteinbau