Beschreibung
Kanardia DIGI – Monitordisplay (Master) für präzise Motorüberwachung
Das Kanardia DIGI – Rechteckanzeige für Motor- & Flugdaten – Monitordisplay (Master) ist die kompakte, aber leistungsstarke EMS-Lösung von Kanardia.
Mit seinem leichten Gehäuse, dem hellen 4,3″-Display und der hochpräzisen Datenerfassung ist das DIGI Master die perfekte Wahl
für Ultraleichtflugzeuge, LSA und Gyrokopter, die auf zuverlässige Motorüberwachung setzen.
Ob solo oder in Kombination mit EFIS-Systemen wie Nesis, Aetos oder Horis – das DIGI Master liefert
alle relevanten Werte in Echtzeit.
Highlights auf einen Blick
- Helles 4,3″-TFT-Farbdisplay – klare Sicht auch bei direktem Sonnenlicht
- Erfasst und verarbeitet alle Sensordaten über das DAQU-Modul
- Konfigurierbare Anzeigen für RPM, Öltemperatur, Öldruck, CHT, EGT, Fuel Flow, Strom und Spannung
- Visuelle Warnbereiche – farbcodierte Anzeigen (grün, gelb, rot)
- Leichtes Design für Panels mit begrenztem Platzangebot
- Plug-and-Play-Kompatibilität mit allen Kanardia-Komponenten
Technische Daten
| Display | 4,3″ TFT, ca. 480×272 px, hohe Helligkeit |
| Betriebsart | Master-Display; vollständige Erfassung und Steuerung der Sensoren |
| Schnittstellen | Kanardia-CAN-Bus (29-Bit, 500 kbit/s) |
| Versorgung | 6–32 V DC, typ. ~2 W |
| Einbau | Panelgerät, vibrationsfest, kompakte Bauweise |
| Gewicht | ca. 140 g |
Einbau & Integration
- Direkter Anschluss an das DAQU-Modul für präzise Datenerfassung
- Vernetzung mit Nesis, Aetos oder Horis über den Kanardia-CAN-Bus
- Einfache Nachrüstung durch kompaktes Design
Einsatzprofile
- Alle UL- und LSA-Flugzeuge mit Bedarf an präziser Motorüberwachung
- Panels, die zusätzliche Überwachungsdisplays benötigen
- Kombination mit Slave-Displays zur erweiterten Darstellung
Service von UL-Flieger.de: kompetente Beratung, praxisnahe Unterstützung bei der Konfiguration und schnelle Lieferung.
Kontakt: info@ul-flieger.de · +49 170 431 75 78
FAQ
Kann das DIGI Master eigenständig betrieben werden?
Ja, in Kombination mit dem DAQU-Modul kann es als eigenständiges EMS genutzt werden.
Wie unterscheidet sich das Master vom Slave?
Das Master-Display verarbeitet die Sensordaten direkt, während das Slave nur die Anzeige übernimmt.
Ist eine Erweiterung mit Slaves möglich?
Ja, das DIGI Master kann mehrere Slaves für zusätzliche Anzeigen im Cockpit ansteuern.
Benötigt das Display spezielle Wartung?
Nein, es ist wartungsarm und für den dauerhaften Betrieb unter rauen Bedingungen ausgelegt.
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