Ems Classic Daqu – Präzise Datenerfassung für moderne Flugzeuge
Das Ems Classic Daqu von Kanardia Deutschland ist die bewährte Lösung für die Erfassung und Verteilung von Motor- und Umweltdaten in Ultraleichtflugzeugen, LSA und Experimental-Projekten. Das Datenerfassungsmodul stellt die Verbindung zwischen analogen Sensoren und digitalen EFIS-Anzeigen her und liefert zuverlässige, präzise Werte für eine sichere Motorüberwachung im Flugbetrieb.
Mit dem Ems Classic Daqu erhalten Piloten ein kompaktes und robustes System zur Überwachung aller relevanten Motorparameter. Die bewährte Technologie von Kanardia garantiert höchste Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Flugbedingungen. Das Modul erfasst Temperaturen, Drücke, Füllstände und Drehzahlen und überträgt diese Daten in Echtzeit an Ihr EFIS-System.
Highlights auf einen Blick
- Breite Sensorunterstützung – kompatibel mit Temperatur-, Druck-, Füllstands- und Drehzahlsensoren
- Sichere CAN-Bus-Anbindung – nahtlose Kommunikation mit Kanardia-Systemen
- Vibrationsfestes Gehäuse – ideal für anspruchsvolle Flugbedingungen
- Kompakte Bauweise – passt auch in Panels mit begrenztem Platz
- Leichte Konfiguration – einfache Pinbelegung für Plug-and-Play-Installation
- Geringer Stromverbrauch – nur ca. 80 mA bei 9-30 V Betriebsspannung
Technische Daten des Ems Classic Daqu
| Kanäle | 4 Temperaturkanäle, 4 Spannungseingänge, 4 digitale Eingänge |
| Kommunikation | Kanardia CAN-Bus |
| Stromversorgung | 9–30 V, ca. 80 mA |
| Abmessungen | Kompaktes Modul für flexible Integration |
| Gewicht | Leichtes Design, ideal für UL- und LSA-Panels |
| Betriebstemperatur | -20°C bis +70°C |
Funktionsweise und Vorteile
Das Datenerfassungsmodul arbeitet als zentrale Schnittstelle zwischen den Motorsensoren und dem digitalen Anzeigesystem. Alle angeschlossenen Sensoren werden kontinuierlich ausgelesen und die Daten über den CAN-Bus an das EFIS-System übertragen. Die robuste Bauweise gewährleistet eine zuverlässige Funktion auch bei Vibrationen und Temperaturschwankungen im Cockpit.
Durch die flexible Konfiguration lässt sich das System an unterschiedliche Motortypen und Sensoranordnungen anpassen. Die vier Temperaturkanäle ermöglichen die Überwachung von Zylindertemperaturen, Öltemperatur und weiteren kritischen Parametern. Die Spannungseingänge können für Drucksensoren, Füllstandsanzeigen oder andere analoge Signale genutzt werden.
Lieferumfang
- Ems Classic Daqu Modul
- Ausführliche Dokumentation in deutscher Sprache
- Montagematerial und Befestigungselemente
- Anschlusskabel und Steckverbinder
Einbau und Integration
- Panel: Einfache Montage hinter der Instrumententafel ohne spezielle Ausschnitte
- Verkabelung: Plug-and-Play-Anschlüsse mit eindeutiger Pinbelegung
- Konfiguration: Anpassbar an individuelle Sensorlayouts über Software
- Integration: Nahtlose Anbindung an Kanardia EFIS-Systeme
- Montagezeit: Typischerweise 2-3 Stunden für komplette Installation
Einsatzprofile
- UL- und LSA-Flugzeuge aller Klassen
- Gyrokopter und Tragschrauber
- Experimental- und Eigenbauprojekte
- Nachrüstung bestehender Panels mit analoger Instrumentierung
- Motorsegler und leichte Sportflugzeuge
- Flugschulen und Vereinsflugzeuge
Kompatibilität mit Kanardia-Systemen
Das Modul ist vollständig kompatibel mit allen aktuellen Kanardia EFIS-Systemen. Die nahtlose Integration ermöglicht eine übersichtliche Darstellung aller Motordaten auf dem Display. Warnmeldungen und Grenzwerte können individuell konfiguriert werden, um den Piloten frühzeitig auf kritische Betriebszustände hinzuweisen.
Service von Kanardia Deutschland: Wir bieten persönliche Beratung, fachgerechte Einbauhinweise, technischen Support und schnelle Lieferung aus Deutschland. Unser Expertenteam steht Ihnen bei allen Fragen zur Verfügung.
Häufige Fragen (FAQ)
Für welche EFIS-Systeme ist das Ems Classic Daqu geeignet?
Es arbeitet optimal mit Kanardia-Systemen wie Nesis, EMSIS und DIGI zusammen und ist auf diese Systeme abgestimmt.
Kann ich das Modul selbst installieren?
Ja, dank klarer Pinbelegung, ausführlicher Dokumentation und kompakter Bauweise ist der Einbau auch für versierte Bastler unkompliziert durchführbar.
Ist das Modul auch für Experimental-Flugzeuge geeignet?
Ja, das System ist flexibel einsetzbar und lässt sich in verschiedenste Cockpits und Flugzeugtypen integrieren.
Wie wird die Stromversorgung geregelt?
Es wird direkt über das Bordnetz (9–30 V) mit geringem Stromverbrauch von nur ca. 80 mA betrieben.
Welche Sensoren können angeschlossen werden?
Das System unterstützt Standard-Temperatursensoren (Thermoelemente), resistive und Spannungs-Drucksensoren sowie digitale Impulsgeber für Drehzahlmessung. EMS Mini Daqu – Premium EMS Daqu ECU Digi Kanardia EMS: Premium Motorüberwachung Kanardia DAQU – Datenkonverter für Daqu Premium – Kanardia Datenerfassung Temperaturfühler OAT für Daqu –
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