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EMSIS 35 Slave ohne AHRS Kanardia EMSIS – kompaktes EFIS mit Flug- und Motordatenanzeige emsis 80 ahrs kanardia künstlicher horizont ul cockpit emsis 80 slave ohne ahrs emsis 35 ahrs

EMSIS 35 Slave ohne AHRS

940,10 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

 

EMSIS 35 Slave ohne AHRS – Kompakte Anzeige für dein Cockpit

Das EMSIS 35 Slave ohne AHRS ist die ideale Ergänzung zu deinem bestehenden Kanardia-System.
Mit seinem kompakten 3,5-Zoll-Display bietet es eine gestochen scharfe Darstellung wichtiger Fluginformationen –
perfekt für Piloten, die eine platzsparende und zuverlässige Zusatzanzeige suchen.

Hauptmerkmale

  • 3,5 Zoll Display – Kompakte Größe, ideal für kleine Panels.
  • Hohe Ablesbarkeit – Auch bei direkter Sonneneinstrahlung klar sichtbar.
  • Einfache Integration – Nahtlose Verbindung mit bestehenden Kanardia-Geräten.
  • Leichtgewicht – Minimales Gewicht für optimale Cockpit-Performance.
  • Slave-Version – Keine eigene AHRS-Einheit, Daten vom Hauptsystem.

Einsatzbereich

Das EMSIS 35 Slave ohne AHRS ist speziell als Zusatzinstrument konzipiert. Es zeigt die vom Hauptsystem gelieferten Daten an
und sorgt so für eine flexible Anzeigeaufteilung im Cockpit. Ideal für Piloten, die eine klare Trennung von Navigations-
und Motordaten bevorzugen.

Vorteile für Piloten

  • Übersichtliche Darstellung – Wichtige Informationen auf einen Blick.
  • Platzsparend – Für Panels mit begrenztem Einbauplatz.
  • Nahtlose Systemintegration – Kompatibel mit Kanardia Nesis, Aetos und anderen.

Mit dem EMSIS 35 Slave ohne AHRS optimierst du die Informationsdarstellung in deinem Cockpit –
zuverlässig, kompakt und klar ablesbar. Die perfekte Wahl für ambitionierte UL- und LSA-Piloten.

Verfügbar bei Nachbestellung

Artikelnummer: 20006495 Kategorie:

Beschreibung

 

EMSIS 35 Slave ohne AHRS – Details & Funktionen

Das Kanardia EMSIS 35 Slave ohne AHRS ist die Kompakte EFIS-Erweiterung
zu deinem bestehenden EFIS-System. Es verzichtet bewusst auf eine eigene AHRS-Einheit
und dient als reines Anzeigeinstrument, das die Flugdaten über den
Kanardia-CAN-Bus von deinem Hauptsystem (z. B. Nesis, Aetos oder EMSIS 80) erhält.
Ideal für Panels mit begrenztem Platz, Nachrüstungen oder als zweite Anzeige im Cockpit.

Highlights

  • Kompaktes 80-mm-Format – platzsparend & leicht
  • Slave-Version – keine eigene AHRS, Daten über Hauptsystem
  • Hochauflösendes Farbdisplay – klar ablesbar auch bei Sonnenlicht
  • Nahtlose Integration in bestehende Kanardia-Systeme
  • Ideal als Zusatz- oder Backup-Instrument
  • Erprobt & empfohlen von UL-Flieger.de

Technische Daten

Bauform 80-mm-Rundinstrument (3 ¼″), geringe Einbautiefe
Anzeige Farbdisplay, sonnenlichttauglich, hohe Pixeldichte
Funktion Slave-Display ohne eigene AHRS-Sensorik
Schnittstellen Kanardia-CAN-Bus (Daten von Nesis, Aetos, EMSIS 80)
Versorgung 12 V DC, sehr geringe Leistungsaufnahme
Gewicht Leichtgewicht (< 300 g)

Einsatzbereiche

  • Panels mit wenig Platzangebot
  • Zusatzanzeige für Navigations- oder Motordaten
  • Backup-Display im UL-, LSA- oder Experimental-Flieger
  • Flexible Cockpit-Konfiguration mit Kanardia-Systemen

UL-Flieger.de Vorteil: Wir fliegen Kanardia-Systeme selbst und können dir
aus der Praxis erklären, wie du das EMSIS 35 Slave optimal einsetzt.
Du erhältst bei uns nicht nur das Instrument, sondern auch
persönliche Beratung und schnelle Lieferung.

Häufige Fragen (FAQ)

Hat das EMSIS 35 Slave eigene Sensoren?
Nein. Es ist eine reine Anzeigeeinheit ohne eigene AHRS-Sensorik.

Mit welchen Systemen ist es kompatibel?
Mit allen Kanardia-Geräten, die Daten über den CAN-Bus liefern – z. B. Nesis, Aetos oder EMSIS 80.

Wofür eignet sich das Slave-Display besonders?
Für Panels mit begrenztem Platz, als Zusatzanzeige oder zur Trennung von Flug- und Motordaten.

Passt es in ein Standard-Panelmaß?
Ja, das Instrument ist für den gängigen 80-mm-Ausschnitt (3 ¼″) ausgelegt.

Warum bei UL-Flieger.de kaufen?
Weil du hier Original Kanardia-Instrumente, praxisnahe Beratung und persönliche Ansprechpartner bekommst.

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