Kabel

Kabel und Verbindungen für Kanardia-Avionik

Die Kabel sind das oft unterschätzte Rückgrat eines jeden Kanardia-Cockpits. Erst durch die richtigen Verbindungen funktioniert dein System reibungslos — ob Glascockpit, EFIS, Engine Monitoring oder einzelne Sensoren. Bei UL-Flieger findest du das komplette Kabel-Sortiment von Kanardia in Original-Qualität, passend zu jedem Setup und mit der für UL gewohnten leichten und robusten Bauweise.

CAN-Bus-Kabel — das Rückgrat im UL-Cockpit

Der CAN-Bus ist die zentrale Datenleitung im Kanardia-System. Mit den passenden CAN-Bus-Kabeln verbindest du Nesis, Aetos, Horis, Emsis, Daqu und alle Sensoren zu einem geschlossenen System. Wir führen alle gängigen Längen und Stecker-Varianten — RJ45 beidseitig, RJ45 auf Binder 5-polig, und alle benötigten T-Stücke sowie Terminatoren für einen sauberen Bus-Abschluss.

Stromversorgung — sicher und stabil

Für die Stromversorgung deiner Kanardia-Geräte bieten wir die passenden Versorgungskabel — wahlweise als Standardausführung oder als robustere v2-Version. Beide sind für 12-V- und 24-V-Bordnetze ausgelegt und sorgen für eine zuverlässige Stromzufuhr auch unter Vibrationen. Optional in Kombination mit dem UPS-L-Akku, der bei Stromausfall im Cockpit als Backup einspringt.

Spezial-Kabel und Audio-Verbindungen

Neben den klassischen CAN-Bus- und Strom-Kabeln gehören auch Spezial-Verbindungen zum Sortiment. Audio-Kabel für die Anbindung an dein Funkgerät, GPS-Antennenkabel für externe GPS-Empfänger und Sensorkabel für OAT, Druck oder Kraftstoffsensoren. Alles in Original-Kanardia-Qualität und perfekt abgestimmt auf das CAN-Bus-System im Cockpit.

T-Stücke, Terminatoren und Adapter

Ein sauberer Bus-Aufbau braucht die richtigen Kleinteile. T-Stücke ermöglichen die Verzweigung des CAN-Bus zu mehreren Geräten, Terminatoren schließen den Bus an seinen Enden korrekt ab. Beides ist essenziell für eine störungsfreie Kommunikation zwischen deinen Kanardia-Komponenten — und genau das macht den Unterschied zwischen einem System, das einfach läuft, und einem, das im Cockpit zu Problemen führt.

Warum Original-Kabel bei UL-Flieger?

Wir empfehlen ausdrücklich, bei Kanardia-Systemen auf Original-Kabel zu setzen. Selbstgebaute oder generische Kabel können zwar mechanisch passen, führen aber häufig zu Bus-Störungen, Wackelkontakten oder Datenausfällen. Original-Kabel sind millimetergenau auf die Kanardia-Stecker und die Bus-Spezifikation abgestimmt. Bei Fragen zur richtigen Verkabelung beraten wir dich gerne — UL-Flieger ist als offizielle Vertretung dein direkter Draht zur Kanardia-Welt.