Rotor-RPM Näherungssensor

Rotor-RPM Näherungssensor, Versorgung 12–24 V.

Über den Rotor-RPM-Näherungssensor

Dieser induktive Näherungssensor erfasst die Drehzahl an Rotor oder Welle berührungslos. Er ist insbesondere für Tragschrauber und Helikopter relevant, kann aber auch zur Erfassung von Propeller- oder Generatordrehzahl genutzt werden.

Einbauort und Empfehlung

Der Sensor wird so positioniert, dass eine Metallnocke oder Schraube am Rotorkopf bzw. an der Welle in seinem Erfassungsbereich passiert. Achten Sie auf den vom Hersteller vorgegebenen Mindestabstand und befestigen Sie den Sensor vibrationsfest.

Kanardia-Integration

Der Impuls wird am Drehzahleingang von Daqu, Emsis oder Nesis angeschlossen und im Setup als Rotor- oder Wellendrehzahl konfiguriert. So sehen Sie die Drehzahl als Rundinstrument oder als digitalen Wert im Cockpit.

Anwendung bei Tragschraubern

Bei Tragschraubern wie MTOsport, Calidus oder Cavalon ist die Rotordrehzahl ein zentraler Sicherheitswert — sie muss vor dem Start im Vorrotationsbereich liegen und im Flug innerhalb der zulässigen Grenzen bleiben. Der Näherungssensor macht das berührungslos und damit wartungsarm.

Sensorabstand

Den vom Hersteller vorgegebenen Mindestabstand zum Messobjekt einhalten — meist 1-3 mm. Zu großer Abstand führt zu Aussetzern in der Drehzahlerfassung, zu kleiner Abstand riskiert mechanische Kollisionen bei Wellenspiel.

Häufige Frage

Welche Materialien werden erkannt? Klassische induktive Näherungssensoren erkennen ferritische Metalle (Stahl) zuverlässig. Bei Aluminium oder anderen Materialien sind spezielle Bauformen oder Reflexschilder nötig — sprechen Sie uns vor dem Einbau an.