Master, Slave, 57/80 mm — wähle die Variante
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Variometer – Indu Rundinstrument (Vertical Speed)
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Verfügbar in 57 mm oder 80 mm — als Standalone-Master mit integriertem Drucksensor oder als Slave-Anzeige am CAN-Bus.
Digitales Variometer (Vertikalgeschwindigkeitsmesser) im klassischen Indu-Rundinstrument-Format. Die Master-Varianten haben einen integrierten Drucksensor und arbeiten eigenständig. Die Slave-Varianten benötigen einen Master-Höhenmesser oder ein PFD wie Nesis, Emsis, Aetos oder Horis auf dem CAN-Bus.
Funktion und Anzeigeprinzip
Das Variometer zeigt die vertikale Geschwindigkeit eines Luftfahrzeugs an — Steigen oder Sinken in Metern pro Sekunde oder Fuß pro Minute. Im Indu-Rundinstrument wird der Wert klassisch über eine analoge Anzeige sowie zusätzlich als digitale Ziffer im hochauflösenden TFT-Display dargestellt. Die Master-Variante besitzt einen kalibrierten Drucksensor und liefert ein eigenständiges, totalenergie-kompensierbares Signal. Die Slave-Variante nutzt die Höhendaten eines bereits installierten Master-Höhenmessers oder PFDs und kommuniziert dafür über den Kanardia-CAN-Bus.
Master oder Slave — welche Variante?
Wer noch keinen digitalen Höhenmesser oder PFD installiert hat, wählt die Master-Variante: Sie ist ein vollständiges, eigenständiges Instrument und kann auch ohne weitere Kanardia-Geräte betrieben werden. Wer bereits ein Nesis, Aetos, Emsis oder Horis im Cockpit hat, spart mit der Slave-Variante Geld und Gewicht und gewinnt eine konsistente Sensorquelle — alle CAN-Instrumente nutzen denselben Druckmesswert, was Anzeigeabweichungen verhindert.
Einbau und Kabelvariante
Der Einbau erfolgt in das genormte 57- bzw. 80-mm-Rundinstrumentenformat und benötigt lediglich Spannungsversorgung sowie — bei der Slave-Variante — ein CAN-Kabel zum vorhandenen PFD oder Master. Für die Master-Variante wird zusätzlich eine statische Drucksensorleitung angeschlossen. Wir liefern auf Wunsch das passende Kabelset, einen Bord-Lichtkreis-Adapter sowie eine Einbauzeichnung. Die meisten Einbauten gelingen in zwei bis drei Stunden, ohne weiteres Cockpit-Layout zu verändern.
Updates und Konfiguration
Konfiguration und Firmware-Updates erfolgen wahlweise über das BLU-Bluetooth-Interface mit Android-App oder per CAN-zu-USB-Adapter am Notebook. Die App ermöglicht die Anpassung von Einheiten (m/s oder ft/min), Helligkeitskurven, Bargraph-Dämpfung und der totalenergiekompensation. Wir aktualisieren Ihre Geräte gerne im Rahmen unseres Service-Pakets.
| Art.-Nr. | 20011970 |
| Lieferzeit | 2–3 Werktage |
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Hersteller
Kanardia d.o.o.
Lopata 24a
3000 Celje, Slowenien, Europa
Telefon +386 40 190 951 • info@kanardia.eu
Verantwortliche Person (EU)
Kanardia Vertrieb Deutschland
UL-Flieger
Thomas Kraus
Gewerbegebiet Weberschlag 14a
D-92729 Weiherhammer
+49 170 431 75 78 • info@ul-flieger.de
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